EN
За неке људе рад на класичним аутомобилима или њихово обнављање је хоби. Ове лепе машине причају приче из прошлости, а враћање их у живот може деловати као магија. Али када је у питању обнављање класичног аутомобила, један од првих приоритета треба да буде боја. Аутомобилска завршна боја је неопходна да би се ови аутомобили поново оживели. Права боја не само побољшава изглед аутомобила, већ га и штити од могућих оштећења. Спецификација је сузе. Ова сузе аутомобилска завршна боја од Ресторати на Шоп је савршен избор за оне који желе да класичан аутомобил изгледа лепо.
Зашто квалитетна аутомобилска завршна боја мења правила игре код класичних аутомобила
На класичном аутомобилу, фарба је све. Добра аутомобилска завршна боја може бити играч који мења ситуацију, јер може учинити да старо возило изгледа свеже и ново. Фарба за реновирање возила није обична фарба, већ је посебно дизајнирана за бојење аутомобила. Добро се везује и оставља глатку основу за сјај аутомобила. А ако користите добру фарбу, она може остати на возилу годинама без бледења или одламања. На пример, сузе фарба је трајан и шармантан производ. То значи да ће ваш класични аутомобил изгледати лепо дуго времена, што је кључно ако имате намеру да га приказујете на изложбама аутомобила или да се возите напред-назад низ улице.
Još jedan razlog zašto je važno kvalitetno farbanje je zaštita automobila. Starinskim automobilima ugrožavaju mnoge opasnosti, kao što su rđa i ogrebotine. Sve dok metal ispod ne zarđa, kvalitetna automobilska premazna boja je dovoljno otporna da odbija vlagu i prljavštinu. Ovo je važno kako bi se čitavo telo vašeg automobila održalo u dobrom stanju. Sa odgovarajućom bojom, možete voziti svoj klasični automobil pod kišom i nikada se ne osvrnuti! Dodatno, automobilske premazne boje mogu sadržati UV zaštitu koja sprečava izblednjavanje boje usled sunca. To znači da će vaš automobil izgledati skoro isto kao i godinama ranije.
Коначно, употреба добре боје за аутомобилску реновацију није важна само због изгледа; то је такође питање вредности. Класичан аутомобил са лепим премазом може донети много више него онај који је лошег квалитета, оштећен или зарђио. Када одаберете suze аутомобилску боју за реновацију, бирате будућност свог аутомобила. Могућност да погледате класичан аутомобил и видите леп рад на кузисту одмах вам говори да неко има посла са тим што вози. То може да се преведе у већи интерес када дође време да продате или размените аутомобил.
Савети за одабир идеалне боје за аутомобилску реновацију ако обнављате стар аутомобил
Kada je u pitanju izbor automobilskih premaza za obnovu klasičnog automobila, lako je osetiti preopterećenost. Prvo, razmislite o boji. Starinskim automobilima, pogotovo, pristaju posebne boje karakteristične za njihovo vreme. Neki vlasnici žele zadržati originalnu boju, dok drugi žele nešto smelije i jedinstveno. Sve se svodi na lične preferencije i na to šta najbolje odgovara vašem stilu! Na primer, pregledanjem uzoraka boja firme Suze možete biti sigurni da ćete pronaći savršenu nijansu kojom ćete osvežiti karoseriju.
Drugo, vrsta premaza. Postoje različite vrste automobilskih premaza , укључујући емајл, уретан и акрил. Обе врсте имају своје предности. На пример, уретанска боја је веома издржљива и може издржати неповољно време, тако да је одличан избор за класична возила која ће се користити за вођњу. Емајл боја може бити лакша за употребу и имати прелеп изглед. Размислите како планирате да користите аутомобил. Ако ће бити свакодневни возач, можда желите да одаберете отпорнију боју. Ако ће бити показно возило, онда је можда постизање савршеног финала ваш главни циљ.
Постоји и питање начина наношења. Постоје они који одабиру да прскају своја возила, док други могу користити четку или ваљак. Сузе боје су погодне за пиштолје за прскање, тако да можете добити једноливнији слој. Ако нисте стручњак, размислите о томе да позовете некога ко зна како или платите да се пословно обави. Правилно наношење боје је кључно за постизање глатког финала.
Još jedna napomena u vezi zaštitnog sloja. Zaštitni sloj je sloj lak bez pigmenta koji se nanosi prskanjem i dodatno štiti boju. Ovo je posebno važno za starije automobile koji treba da izgledaju što bolje. Kvalitetan zaštitni sloj može zaštititi od ogrebotina, prljavštine i UV zraka. Ako birate suze automotive refinish paint, postoje i providni lakovi koji takođe deluju.
Uzimajući u obzir boju, tip, način nanošenja i zaštitu, možete pronaći savršenu automobilsku premaznu boju za svoj klasični automobil. Sa odgovarajućom bojom, vaš starinski auto će izgledati spektakularno i biti zaštićen tokom narednih godina!
Klasični automobili su prelepi stari automobili koje možemo smatrati blagom iz prošlosti. Mnogi od nas ih čak vole sakupljati i obnavljati. Jedan od ključnih elemenata obnove ovih prelepkih vozila je upotreba automobilske premazne boje. Ova boja pomaže da se klasični automobili vrate u svoj sjajni sjaj. Međutim, mogu se pojaviti neki uobičajeni problemi pri radu s ovom bojom.
Један уобичајен проблем је неправилна припрема површине аутомобила. Површина би требало да се очисти и обради шmirглом пре бојења. Новој боји неће се правилно везати ако постоје прљавштина, рђа или старе слојеви боје. То може довести до одламбања или пуцања боје касније. Други проблем је поновно бојење у непогодним временским условима. Ако је превише топло, хладно или влажно, боја се можда неће осушити. То може оштетити завршну обраду и дати аутомобилу небрижно изглед. На крају, неки људи једноставно не користе прави тип боје за свој старински аутомобил. Нису све боје исте, а неке су погодније за одређене аутомобиле него друге. Употребите погрешну боју, и боје могу побледети или се неће поклопити са оригиналним изгледом аутомобила. Да бисте спречили овакве проблеме, требали бисте пратити исправне процедуре и бити стрпљиви приликом наношења авто-боје.
Наношење авто-боје на старинске аутомобиле -Најбоље технике
Процес наношења аутомобилске финалне боје на класични аутомобил има велики значај. Прво је важно увек направити добру површину. То подразумева чишћење све рђи и обраду шmirглом да би површина била глатка. Када се површина правилно припреми, „наношење премаза за грунтање је добра идеја“, рекао је Лури. Грунт омогућава боље прилијање боје и доводи до равнијег финалног изгледа. Сада се може видети где иде боја након грунтовања. Приликом бојења, наносите танке слојеве, а не прекомерно дебеле. То такође спречава протицање и струјање боје.
Такође, оставите сваки слој да се потпуно исуши пре него што нанесете следећи. Без сумње ће то учинити боју бољом и трајнијом. Завршите са премазом без боје након последњег слоја боје. Овај прозирни слој ће помоћи у заштити боје од оштећења и штетних УВ зрака сунца. И, наравно, никада не радите у простору без вентилације, јер не желите да удишете ове испаре. Неопходно је да пратите ове најбоље праксе, како би класични аутомобил изгледао фантастично и како би боја трајала много година.
Коришћење авто-премаза не чини класичне аутомобиле само изузетно лепим, већ им може додати и вредност. Класични аутомобили сами по себи често се сматрају инвестицијом. Добро одржан аутомобил може се продати хиљадама евра више од оштећеног или оштећеног. Међутим, када се винтаж аутомобил обнови аутомобилским премазом једне формуле, он привлачи пажњу купаца који ценимо његову естетичку лепоту и прецизност израде.
Такође, тачно ауто фарба може да помогне у одржавању аутентичног изгледа аутомобила. Многи колекционари старих аутомобила желе да одрже (бар спољашње) неку сличност са оним како је аутомобил изгледао када је био нов и када је напустио фабрику. Рестауратори који користе аутомобилске боје за премаз у оригиналним бојама помажу да се историја аутомобила задржи живом. То чини аутомобил вреднијим, али такође му омогућава да истакне пажњу на изложби или аукцији аутомобила. Квалитетна аутомобилска боја за премаз је неопходна свакоме ко покушава да рестаурира класичне аутомобиле. Ми код Сузе знамо колико квалитет може бити значајан за пројекат рестаурације и ту смо да остваримо снове стручњака за класичне аутомобиле. Било да је то лични пројекат или планirate поновну продају, правилна боја чини сву разлику у одржавању духа класичних аутомобила.
