Mõnede inimeste jaoks on klassikaliste autodega töötamine või nende taastamine hobiks. Need ilusad masinad räägivad minevikust lood, ja nende elluviimine võib tunduda nagu maagia. Kuid kui juttu tuleb klassikalise auto taastamisest, peaks üheks esmaseks prioriteediks olema värv. Autotööstuse restiilimisvärv on vajalik, et need autod uuesti uuteks muutuksid. Õige värv parandab mitte ainult auto välimust, vaid kaitseb seda ka potentsiaalse kahju eest. Spetsifikatsioon on suze. See suze autotööstuse restiilimisvärv firmast Restorati Shopis on ideaalne valik neile, kes soovivad, et klassikaline auto oleks ilus.
Miks kvaliteetne autolakk on mängumuutja klassikakilomeetrile
Klassikalisele automilele on laki kõik kõige olulisem. Hea autolakk võib olla mängumuutja, sest see suudab vana auto välimuse täiesti värskelt ja uusjanesse muuta. värv autolakk ei ole lihtsalt tavaline värv, vaid eriti spetsialiseerunud autode värvimiseks. See haardub hästi ja loob sileda aluse, mis annab autole ilusa välgatuse. Ja kui kasutada head värvi, siis see võib püsida mitu aastat ilma hägustumata ega poorumata. Näiteks suze värv on vastupidav ja värviline toode. See tähendab, et teie klassikakilomeeter säilitab oma ilu pikka aega, mis on oluline, kui plaanite seda autonäitustel eksponeerida või ringi sõita tänavatel.
Teine põhjus, miks kvaliteetne värv on oluline, on auto kaitse. Vanema klassi autodel on palju ohte, näiteks rooste ja kriimud. Nii kaua kui selle all olev metall ei roosteta, on kvaliteetne autode viimistlusvärv piisavalt tõrjuv, et hoida eemal niiskust ja mustust. See on tähtis ka selleks, et auto kaross kaua heas seisukorras püsiks. Õige värvi abil võite oma klassikakarjaga sõita rahuliselt vihmases ilmas ja kunagi tagasi vaatamata! Lisaks võivad autode viimistlusvärvid sisaldada UV-kaitset, mis hoiab päikese oma värve hägustamast. See tähendab, et teie auto säilitab oma välimuse peaaegu samana ka aastaid hiljem.
Lõpuks pole head kasutamine autolakkimise värvi mitte ainult välimuse küsimus; see puudutab ka väärtust. Klassikaline auto ilusa värvikattega võib tuua palju rohkem kui kehvema kvaliteediga, kriimustatud või rooste omane sõiduk. Kui valite suze autolakkimise värvi, siis valite oma auto tulevikku. Võime vaadata klassikalisele autole ja näha ilusat karossuuritööd, mis ütleb kohe, et keegi hoolib sellest, mida ta juhib. See võib tekitada rohkem huvi, kui on aeg auto müüa või vahetada.
Näpunäited ideaalse auto lakkimisvärvitooni valimiseks, kui olete vanema auto restaroreerinud
Kui jõuab kohale klassikalise automobiili restaratsioonil autolakkide valimine, võib lihtsalt tunnuda ülekoormatuks. Esiteks mõelge värvi peale. Vanema aja autodel on erilised värvid, mis sobivad nende ajaperioodiga. Mõned soovivad säilitada originaalvärvi, teised aga midagi julgemat ja unikaalsemat. Kõik käib isiklike eelistuste ümber ning selle üle, mis sobib kõige paremini sinu stiilile! Näiteks suze värviproovid läbi lehvitades saad kindlasti leida ideaalse tooni, millega taastada oma kaross.
Teiseks, millist liiki lakk. On olemas mitut tüüpi autolakke restaratsioonilakk , hõlmates emalji, uretaani ja akrüüli. Mõlemad tüübid pakuvad oma eeliseid. Näiteks on uretaanilakk eriti vastupidav ja suudab taluda rasket ilma, mistõttu on see suurepärane valik klassikakaridele, mida kavatsetakse sõita. Emaljilakk on lihtsam kasutada ja võib olla väga ilus välimusega. Kaaluge, kuidas kavatsete autot kasutada. Kui see peaks olema igapäevane sõiduk, siis soovite pigem valida vastupidavama laki. Kui see peaks olema eksponeerimiseks mõeldud auto, siis võib teie peamiseks mureks olla ideaalse pindkatte saavutamine.
On ka oluline, kuidas seda on kantud. Mõned inimesed valivad oma autodelede jahtlaki, teised aga kasutavad vahtrit või rulli. Suze lakk sobib hästi purustitele, et saada ühtlasem kiht. Kui te pole ekspert, kaaluge abi kutsumist kealt, kes seda oskab, või laske selle professionaalselt teha. Laki õige kandmine on võtmetähtsusega sileda pindkatte saavutamiseks.
Üks viimane sõna läbipaistvast kihist. Läbipaistev kiht on värvikiht pigmendita, mida kantakse üle pinnale ja mis lisab värvile täiendava kaitsekihi. See on eriti oluline vanematele autodele, millel peaks olema võimalikult hea välimus. Kvaliteetne läbipaistev kiht võib kaitsta kriimustuste, mustuse ja UV-kiirguse eest. Kui valite Suze automüügi lõpptootevärvimise, on olemas ka läbipaistvaid laki, mis samuti töötavad.
Värvil, tüübil, rakendamisel ja kaitseal hoides saate leida ideaalse automüügi lõpptootevärvimise oma klassikalisele autosse. Õige värviga näeb teie vanaisaauto spektakulaarselt välja ja on aastaid tulevikus kaitstud!
Klassikalised autod on ilusad vanaaegsed sõidukid, mida võime pidada mineviku aareteks. Paljude meist isegi meeldib neid koguda ja taastada. Üks olulisem element nende hämmastavate sõidukite taastamisel on automüügi lõpptootevärvimise kasutamine. See värv aitab taastada klassikalised autod nende sädelevasse kuulsusesse. Kuid võivad esineda mõned tüüpilised probleemid, millega võidakse seda värvi kasutades silmitsi seista.
Üks tavaline probleem on see, et autol ei valmistata pind eelnevalt korralikult ette. Pind tuleb enne värvimist puhastada ja lihvida. Kui pinnal on tolmu, roostet või vana värvikiht, ei haari uus värv piisavalt hästi ja see võib hiljem maha laguneda või kooruda. Teine probleem on värvimine sobimatutes ilmastikutingimustes. Kui on liiga kuum, külm või niiske, ei kuivat värv õigesti, mis võib viia halva lõpptulemuse ja annab autosse ebamugava väljanägemise. Lõpuks ei kasuta mõned inimesed oma klassikalisele autole sobivat värvitüüpi. Kõik värvid ei ole ühesugused ja mõned sobivad paremini teatud autodele kui teised. Vale värvikihi kasutamine võib põhjustada värvi hägustumist või selle mittevastavust originaalsele värvile. Selliste probleemide vältimiseks tuleks järgida õigeid protseduure ja olla kannatlik toote rakendamisel.
Autorenovatsioonivärvimine vanadel autodel -Parimad tehnikad
Autoklassikale autoremondilaki kandmine on väga oluline protsess. Esiteks tuleb alati luua hea alus. See hõlmab rooste täielikku eemaldamist ja pindala lihvimist, et see oleks sile. Kui pind on korralikult ette valmistatud, siis gruntimine „on hea mõte“, ütles Lurie. Grunt aitab värvi paremini haarduda ja annab ühtlasema lõpptulemuse. Nüüd saab näha, kuhu värv pannakse pärast gruntimist. Värvimisel tuleb kasutada õhukesi kihte, mitte liiga pakseid. See takistab ka värvikappimist ja jooksimist.
Samuti laske iga kiht enne järgmise kandmise alusel korralikult kuivada. See teeb kindlasti värvi ilusamaks ja kestvamaks. Viimistlege viimane värvikiht läbipaistva ülemkihiga. See läbipaistev kiht aitab kaitsta värvi kriimustuste ja päikese kahjulike UV-kiirte eest. Ja muidugi ärge kunagi töötage mitteloomestatud ruumis, kuna ei soovi nende aurude sissehingamist. On oluline järgida neid parimaid tavasid, et klassikaline auto näeks hästi välja ja värv püsiks mitu aastat.
Autoremontvärvide kasutamine muudab klassikalised autod mitte ainult imeline välimusega, vaid võib ka nende väärtust suurendada. Klassikalisi autosid peetakse sageli investeeringuks. Korralikult hooldatud auto võib müüa tuhandeid rohkem kui kulumisele allunud või kahjustatud auto. Kui aga vanadekorrakar on ühe valemiga autoremontvärviga uuesti värvitud, siis see tõmbab enda poole ostjaid, kes hinnavad selle esteetilist ilu ja täpset tööd.
Samuti õige autovärv võib aidata säästa auto autentset välimust. Paljud klassikaliste autode kogujad soovivad säilitada (vähemalt väliselt) mingit mõtet sellest, kuidas auto välja nägi, kui see oli uus ja tööstusest välja sõideti. Taastajad, kes kasutavad autode värvimisel originaalvärve, aitavad hoida elus auto ajalugu. See muudab auto väärtuslikumaks, kuid võimaldab ka tulla esile autonäitusel või autode auksjonil. Kvaliteetne autode lõppvärvi on tingimata vajalik kõigile, kes püüavad taastada klassikalisi autosid. Me teame Suze'is, kui suur tähtsus on kvaliteedil taastusprojektis, ja me oleme siin, et toetada klassikakarjääri spetsialistide unistusi. Olgu tegu isikliku projektiga või reprodutsiooni plaanimega, õige värv teeb kõik erinevaks klassikakarjääri vaimu elus hoidmisel.